एमओक्यू: | 1SET |
कीमत: | बातचीत योग्य |
मानक पैकेजिंग: | फ्लैट पैक |
वितरण अवधि: | दस दिन |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 200 सेट |
रेफ्रिजरेटेड ट्रक का शरीर
नए प्रकार के एफआरपी का उपयोग छत, दीवार और दरवाजे की बाहरी त्वचा के रूप में किया गया था। वैन के लिए उपयोग किए जाने वाले पैनल को सैंडविच प्रकार में बनाया गया था।सैंडविच की मध्य परत एक नए प्रकार की फ्लोरीन मुक्त पॉलीयूरेथेन फोम/एक्सट्रूडेड पॉलीस्टिरिन फोम है. सैंडविच पैनल को उच्च शक्ति वाले चिपकने वाले और शिकंजा के साथ स्टील फ्रेम पर तय किया जाता है। थर्मल इन्सुलेशन परत 75-150 मिमी मोटी होती है, जो बहुत अच्छा थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन प्रदान करती है।वैन का शरीर बहुत ही उच्च यांत्रिक शक्ति के साथ तंग और ठोस है, चिकनी और अच्छी उपस्थिति, विरोधी संक्षारण, झटके प्रतिरोधी, खड़े पहनने और धोने के लिए आसान है।
वैन पूरी तरह से बंद संरचना में निर्मित है। सबसे विश्वसनीय संयोजन, सील और इन्सुलेशन गुणों को प्राप्त करने के लिए सभी पैनलों को उच्च शक्ति संरचनात्मक चिपकने वाला चिपक जाता है।इस संरचना को इकट्ठा करना भी आसान और तेज़ है.
एमओक्यू: | 1SET |
कीमत: | बातचीत योग्य |
मानक पैकेजिंग: | फ्लैट पैक |
वितरण अवधि: | दस दिन |
आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 200 सेट |
रेफ्रिजरेटेड ट्रक का शरीर
नए प्रकार के एफआरपी का उपयोग छत, दीवार और दरवाजे की बाहरी त्वचा के रूप में किया गया था। वैन के लिए उपयोग किए जाने वाले पैनल को सैंडविच प्रकार में बनाया गया था।सैंडविच की मध्य परत एक नए प्रकार की फ्लोरीन मुक्त पॉलीयूरेथेन फोम/एक्सट्रूडेड पॉलीस्टिरिन फोम है. सैंडविच पैनल को उच्च शक्ति वाले चिपकने वाले और शिकंजा के साथ स्टील फ्रेम पर तय किया जाता है। थर्मल इन्सुलेशन परत 75-150 मिमी मोटी होती है, जो बहुत अच्छा थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन प्रदान करती है।वैन का शरीर बहुत ही उच्च यांत्रिक शक्ति के साथ तंग और ठोस है, चिकनी और अच्छी उपस्थिति, विरोधी संक्षारण, झटके प्रतिरोधी, खड़े पहनने और धोने के लिए आसान है।
वैन पूरी तरह से बंद संरचना में निर्मित है। सबसे विश्वसनीय संयोजन, सील और इन्सुलेशन गुणों को प्राप्त करने के लिए सभी पैनलों को उच्च शक्ति संरचनात्मक चिपकने वाला चिपक जाता है।इस संरचना को इकट्ठा करना भी आसान और तेज़ है.